zdjęcie ilustracyjne, zdjęcie: ČD
Po nowej linii kolejowej między Katowicami i Ostrawą pociągi mogły by w przyszłości pędzić z prędkością nawet 250 kilometrów na godzinę. Polski Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ogłosił już przetarg na przeprowadzenie studium technicznego, ekonomicznego i środowiskowego projektu, który pomoże połączeniu nie tylko obu metropolii.
Przedmiotem zlecenie jest opracowanie badania środowiskowego dla odcinka Katowice – Jastrzębie – Godów – granica państwa. Analizowana będzie nowa linia kolejowa łącząca polskie miasta z Ostrawą, a następnie z Brnem, Pragą czy Wiedniem. Informuje o tym portal slaskibiznes.pl.
Nowa trasa powinna być dwutorowa, w pełni zelektryfikowana i zarazem należeć do systemu polskich i czeskich kolei dużych prędkości. Dokładny przebieg nie został jeszcze przez CPK ustalony.
Z dokumentacji projektowej wynika jednak, że rozważany jest odcinek przyszłej linii nr 170 między stacjami Katowice Piotrowice lub Katowice Podlesie a granicą państwa z przedłużeniem do Ostrawy, a także odcinek Jastrzębie-Zdrój – Wodzisław Śląski z odnogami do planowanej stacji Jastrzębie-Zdrój Centrum i w kierunku Rybnika.
Wzmocnienie połączeń regionalnych i ruchu towarowego
Właśnie dla Jastrzębia-Zdroju, w którym żyje około 90 tysięcy mieszkańców, nowa trasa będzie miała ogromne znaczenie. Jest to bowiem największe polskie miasto bez dostępu do kolei. Linia miałaby też wpłynąć na szybkość podróżowania między miastami Rybnickiego Okręgu Węglowego, do którego oprócz Jastrzębia-Zdroju należą także Żory, Rybnik czy Wodzisław Śląski.
Brane jest pod uwagę również przejęcie części ruchu z przejść granicznych w Chałupkach i Zebrzydowicach oraz zapewnienie dostępności kolei w małych miejscowościach. Wzmocniło by to nie tylko połączenia regionalne, ale i transgraniczne. Planowany odcinek byłby też alternatywą dla ruchu towarowego na liniach nr 93 i 151.
Kiedy będzie gotowe?
Nowy odcinek ma się między innymi łączyć z linią nr 169 zapewniającą połączenie ze stacjami Łaziska Średnie i Tychy. Odcinek z Katowic do skrzyżowania z linią nr 169 służyłby tylko komunikacji osobowej, natomiast od tego punktu do granicy byłby otwarty również dla ruchu towarowego.
Planuję się, że podczas gdy pociągi towarowe będą po trasie jeździć z maksymalną prędkością 120 km, osobowe osiągną nawet 250 kilometrów na godzinę. Nowa linia kolejowa mogłaby być gotowa w roku 2029.
autor: Petr Sobol
W Żorach, przy osiedlu Powstańców Śląskich 23, otwarto autonomiczny sklep Piko24, który działa całkowicie bezobsługowo, opierając się na technologii opartej o sztuczną inteligencję stworzoną przez polskich inżynierów. Punkt uruchomiono 1 czerwca, a dostęp do niego możliwy jest przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Sklep nie posiada ani kas tradycyjnych, ani samoobsługowych. Nie ma też sprzedawców. Klienci muszą jedynie zainstalować aplikację, zarejestrować numer telefonu i dodać kartę płatniczą. Następnie skanują kod QR przy wejściu, wybierają produkty z półek i wychodzą – płatność zostaje pobrana automatycznie. System sam wykrywa, co zostało zabrane.
Katowice Airport rozwija ofertę dla klientów biznesowych. Na lotnisku oddano do użytku nowoczesny hangar przeznaczony dla samolotów General Aviation. To największy tego typu obiekt w historii portu – jego konstrukcja pozwala na obsługę odrzutowców i śmigłowców w najwyższym standardzie.
Liczba ludności kraju morawsko-śląskiego zmniejszyła się o 6591 osób do 1,183 mln w ciągu 2024 r. Spadek ten spowodowany był nie tylko nadwyżką zgonów nad urodzeń żywych (o 4993 osoby), ale także ujemnym saldem migracji (–1598 osób). W porównaniu z rokiem 2023 odnotowano znacznie mniej urodzeń żywych, imigrantów i małżeństw, podczas gdy liczba emigrantów rosła rok do roku. Liczba zgonów i rozwodów pozostała na tym samym poziomie.
Frekomos
dle firemní klasifikace
Czechy, Kraj morawsko-śląski
Portal i-Region.eu
na podstawie doświadczenia
Czechy, Kraj morawsko-śląski
Portal i-Region.eu
na podstawie doświadczenia
Czechy, Kraj morawsko-śląski
