Będące polską inicjatywą połączenie Polska - Słowacja nareszcie udało się uruchomić po ponad trzech latach starań.  Od niedawna kursują regularne połączenia autobusowe między Zuberecem i Zakopanem, oraz między Dolnym Kubinem i Tatrzańską Bukowiną. Jako pierwszy  w tym roku 9 listopada na Orawę przyjechał pierwszy autobus, który wyruszył z polskiej strony Tatr.

 „Ulotki promocyjne pokazują jedynie uproszczony rozkład jazdy i tylko niektóre z przystanków, ale autobus podczas trasy zatrzymuje się na każdym przystanku we wszystkich gminach. Zależy to jedynie od pasażerów. Postoje działają jako przystanki na żądanie ”- powiedział koordynator inicjatywy Jakub Łoginow. Połączenie Eurolink Tatry będzie czynne przez cały rok. Na razie dwa razy dziennie, rano i po południu, a podczas letniego sezonu turystycznego zostanie dodany trzeci autobus.

Doczekamy się kolejnych połączeń?

Celem nowej linii, która ma ogromny potencjał, jest wspieranie turystyki zarówno w Polsce, jak i na Słowacji. „Ludzie zakwaterowani w Oravicach lub Vitanovej dotychczas nie mieli możliwości dotarcia do szlaku turystycznego w Rohaczu. Cieszę się, że w doszło do tej zmiany” - powiedział zadowolony Łoginow. „Na przykład mieszkańcy Suchej Hory mogą pójść na basen lub na piwo do Oravic i wrócić spokojnie kilka godzin później” - dodał.

Autobusy kursują na trasie Bukowina Tatrzańska - Poronin - Zakopane - centrum Kościeliska - Kiry (Dolina Kościeliska) - Dolina Chochołowska - Witów - Termy Chochołowska - Chochołów - Sucha Góra - Hladovka - Vitanova - Oravice - Zuberec - Brzeskie skansen - Spalovka - Oravsky Biely Potok - Podbiel - Oravsky Podzamok - Dolny Kubin i z powrotem.

Strona polska starała się by połączenie było współfinansowane wraz ze Słowakami, ale ostatecznie stanęło na tym, że linia jest opłacana przez Polaków - samorząd województwa małopolskiego oraz fundusze centralne. W przypadku większego zainteresowania tą linią, być może wkrótce można dodać kolejne połączenia, na przykład między Jablonką i Trsteną.

 autor: Petr Sobol