Reklama
Największy przegląd firm / instytucji

Meandry rzeki Odry w okolicach Bogumina, Autor: Jiří Spáčil

07.10.2020
i-region.eu

Do budowy kanału Dunaj-Odra-Łaba znowu bliżej. Ale ma wielu przeciwników

Budowa kanału Dunaj-Odra-Łaba już od lat wzbudza kontrowersje, ale znowu się przybliżyła. Rząd dał projektowi od dawna krytykowanemu przez ekologów i niektórych polityków zielone światło. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa mogłaby się rozpocząć za około dziesięć lat.

Odra. Dunaj. Łaba. Trzy rzeki, z których każda wpada do innego morza. Między innymi propozycja ich połączenia jest tak kusząca. Starania o to trwają już od lat, ale  projekt wspierany również przez prezydenta Miloša Zemana, za każdym razem przepadł.

Ale wizja jego realizacji się teraz przybliżyła. Według rządu za jakieś dziesięć lat mogłaby się rozpocząć budowa odcinka między portem w Kędzierzynie-Koźlu a Ostrawą, która miałaby pochłonąć około 15 mln koron (2,5 mln złotych).

„Uspławnienie Odry pomoże nam być konkurencyjnym i posłuży rozwojowi ekologicznego transportu” - twierdzi czeski minister transportu Karel Havlíček.  „Przemysł i logistyka w pięciomilionowej aglomeracji śląskiej będą miały łatwiejszy dostęp do rynków europejskich i światowych. Bierzemy też pod uwagę rejsy rekreacyjne i wykorzystanie turystyczne” - dodaje.

Według Havlíčka jest jednak możliwe, że kanał ostatecznie nie powstanie. „Ale naszym obowiązkiem jest ten projekt przygotować, o reszcie niech zadecydują kolejne rządy” - mówi minister, zwracając przy tym uwagę, że budowa wsparłaby wzrost gospodarczy regionu morawskośląskiego.

Ministrowie na razie przegłosowali budowę tylo tej części kanału, która znajduje się między polską granicą a Ostrawą, konkretnie dzielnicą Svinov. „We współpracy z ministrem spraw zagranicznych będziemy kontynuować negocjacje ze Słowacją, która razem z Polską należy do międzynarodowej grupy roboczej. Zainteresowane współpracą w dziedzinie rozwoju środkowoeuropejskich dróg wodnych są oprócz Polski i Słowacji również Węgry, a także kraje bałkańskie leżące nad Dunajem, Chorwacja i Serbia” - możemy przeczytać na stronach czeskiego ministerstwa.

Ekolodzy oburzeni

Projekt przewiduje też turystyczne wykorzystanie kanału oraz rejsy rekreacyjne, ale budowa ma wielu przeciwników. Jednym z zarzutów są olbrzymie rozmiary inwestycji. „Nie jest to przejaw megalomanii, lecz klasyczny międzynarodowy projekt, który w dużej mierze będzie finansowany ze środków unijnych. Będziemy się starać o włączenie do sieci projektów TEN-T” - odpowiada na zarzuty minister Havlíček.

Oburzeni są jednak ekolodzy, którym nie podoba się, że kanał ma naruszyć i uszkodzić cenne meandry Odry, co byłoby bardzo ostrą i szkodliwą ingerencją w przyrodę i krajobraz. Trzeba by również zmienić plany zagospodarowania przestrzennego i podpisać umowy międzynarodowe.  Przeciwko temu występuje też szereg polityków. „Budowa kanału Dunaj-Odra-Łaba ma taki sam sens ekonomiczny jak kolonizacja Marsa przez Czechy. Nie mówiąc o ekologii” - napisała na przykład na Twitterze Markéta Pekarová Adamová, przewodnicząca opozycyjnej TOP 09.

Kiedyś zwolennikiem kanału był między innymi Tomáš Baťa. Zdołają go w końcu zbudować współcześni albo przyszli politycy?

Autor: Petr Sobol

14.01.2021
Katowice

Rozpoczyna się warta ponad 660 mln zł budowa połączenia kolejowego Aglomeracji Śląskiej z lotniskiem w Pyrzowicach. Inwestycja ruszyła w Zawierciu.

11.01.2021
Kraków

Deweloper Echo Investment zrealizuje dwie duże inwestycje na południu Krakowa. W miejsce marketu Tesco przy Kapelance powstaną nowe biurowce i bloki. W tych drugich znajdzie się nawet 1,5 tysiąca mieszkań. Druga inwestycja to nieco mniejsza mieszkaniówka w rejonie ronda Matecznego, gdzie powstanie 115 mieszkań.

11.01.2021
Zakopane

Górale z południa Polski zamierzają w poniedziałek 18 stycznia masowo otwierać swoje biznesy turystyczne. I to niezależnie od decyzji rządu w sprawie obostrzeń. W tym celu powołali inicjatywę Góralskie Veto, którą poparło już kilkuset przedsiębiorców. W podobny sposób chcą postąpić górale ze Wisły, Szczyrku czy Karpacza.

Reklama

spedycja w międzynarodowym i krajowym transporcie drogowym

najbardziej prestiżowy klub na Śląsku, cafe & cocktail bar

ekspozycja historie regionu Liptov i jego okolicy, jego architektury, ...

najstarsze muzeum narodowe w Polsce

wydawca programu i magazynu kultury dla GOP

związek działający niekomercyjnie w dawnej kopalni węgla kamiennego Hlubina

górskie miasteczko dla jej piękno nazywa się tak też „Morawskim Betlejem“...

jest wojewódzką biblioteką publiczną o statusie naukowym...

jest grupą zrzeszającą szkół policealnych w prestiżowych kierunków sztuki i projektowania mody

organizacja miejska i organizator życia kulturalnego w miastu

Reklama

Portal i-Region.eu

na podstawie doświadczenia

Czechy, Kraj morawsko-śląski

Portal i-Region.eu

na podstawie doświadczenia

Czechy, Kraj morawsko-śląski

BONATRANS GROUP a. s., Revoluční 1234, Bohumín

dle zkušeností

Czechy, Kraj morawsko-śląski