Předmětem zakázky je vypracování eviromentální studie pro úsek Katowice - Jastrzebie Zdrój - Gódow - státní hranice – Ostrava. Cílem této studie je analýza nové železniční trati, která by měla spojit polská města s Ostravou a následně i s Brnem, Prahou či Vídní. Informuje o tom portál slaskibiznes.pl.

Nová trať by měla být dvoukolejná, plně elektrifikovaná a zároveň by měla být součástí polské a české sítě vysokorychlostních železnic. Přesnou trasu dráhy ale CPK dosud nestanovilo.

Z projektové dokumentace však vyplývá, že se počítá s úsekem budoucí železniční tratě číslo 170 mezi stanicemi Katowice Piotrowice nebo Katovice Podlesie a státní hranicí, následným prodloužením do Ostravy, a úsekem železniční trati Jastrzebie-Zdrój - Wodzisław Ślaski s odbočkami k plánované stanici Jastrzebie-Zdrój Centrum a směrem na Rybnik.

Posílení regionálního spojení i nákladní dopravy

Právě pro Jastrzebie-Zdrój, ve kterém žije zhruba 90 tisíc obyvatel, by nová trasa měla mít rovněž velký význam. Jedná se totiž o největší polské město bez železničního spojení. Tato trať by zároveň měla zrychlit cestování mezi městy v uhelné oblasti Rybnik, do níž kromě Jastrzebie-Zdrój spadají také Żory, Rybnik či Wodzisław Ślaski.

Počítá se také s tím, že trať převezme část provozu z hraničních přechodů v Chalupkách a Zebrzydowicích a zároveň zajistí železniční dostupnost v malých městech. Tím by mělo dojít k posílení nejen regionálního, ale také přeshraničního spojení. Plánovaný úsek by se rovněž měl stát alternativou k nákladní dopravě na tratích LK93 a LK151.

Kdy bude hotovo?

Nový úsek má mimo jiné navazovat na železniční trať číslo 169, která zajišťuje výjezd do stanic Laziska Średnie a Tychy. Úsek z Katovic po křižovatku s dráhou 169 by sloužil pouze pro osobní dopravu, od tohoto bodu k hranici už by ale byl určený i pro dopravu nákladní.

Předpokládá se, že zatímco nákladní vlaky budou po trati jezdit maximální rychlostí 120 kilometrů za hodinu, ty osobní dosáhnou až na rychlost 250 kilometrů v hodině. Nová železnice by mohla být hotová v roce 2029.

autor: Petr Sobol