Polská iniciativa Polsko – Slovensko – autobusy se pravidelné autobusové spoje mezi Zubercem a Zakopaným, stejně jako mezi Dolným Kubínem a Tatranskou Bukovinou, snažila prosadit déle než tři roky. Nakonec se to povedlo až letos a devátého listopadu dorazil na Oravu první autobus, který na svou cestu vyrazil z polské strany Tater.

„Na propagačních materiálech je uveden pouze zjednodušený jízdní řád a jen některé zastávky, ale autobus zastavuje na každé zastávce ve všech obcích. Funguje to jako zastávka na znamení," uvedl koordinátor iniciativy Jakub Łoginow. Autobus Eurolink Tatry bude v provozu během celého roku. Zatím dvakrát denně, ráno a odpoledne, a v průběhu letní turistické sezony pak přibude i třetí spoj.

Dočkáme se dalších spojů?

Cílem nové linky, která má velký potenciál, je podpora cestovního ruchu jak v Polsku, tak na Slovensku. „Lidé ubytováni v Oravicích nebo Vitanové se neměli jak dostat na turistickou stezku v Roháčích. Těší mě, že se to konečně podařilo změnit,“ řekl spokojený Łoginow. „Například obyvatelé Suché Hory si mohou odskočit do bazénů nebo na pivko do Oravice a vrátit se o několik hodin později,“ dodal.

Autobusy jezdí na trase Bukowina Tatrzańska - Poronin - Zakopane - Kościelisko centrum - Kiry (Dolina Kościeliska) - Dolina Chochołowska - Witów - Termy Chochołowska - Chochołów - Suchá Hora - Hladovka - Vitanová - Oravice - Zuberec - Brestová skanzen - Spálená - Zuberec - Habovka - Oravský Biely Potok - Podbiel - Oravský Podzámok - Dolný Kubín a zpět.

Polská strana se snažila, aby došlo ke společnému financování Poláků se Slováky, nakonec ale linku hradí jen samospráva Malopolského vojvodství a Polska. A pokud o linku bude zájem, tak by brzy mohly přibýt i další spoje, například mezi Jablonkou a Trstenou.

Autor: Petr Sobol