22. 7. 2010, 13:58
BOHUMÍN (Morawsko-śląskie, i-region.eu) W przyszłości Bohumín (pol. Bogumin) mógłby stać się węzłem transportowym. Oprócz kolejowej i autostradowej sieci może liczyć na drogę wodną. Planowana trasa kanału Dunaj-Odra-Łaba, o którym poważnie zaczęto myśleć w... 1873 roku, miałaby prowadzić przez teren miasta. Miasto nie ma nic przeciwko drodze wodnej, ale nie zgadza się z wytyczoną jej trasą.

Ta poprowadzona jest nie tylko przez zabudowane części, ale i przez obszar przyrodniczy – Graniczne meandry Odry - czyli teren podlegający ochronie „Natura 2000”.
„Nie opowiadamy się przeciwko budowie kanału, przecież droga wodna jest najbardziej ekologiczna ze wszystkich sposobów transportu, ale nie zgadzamy się z proponowanym jej przebiegiem przez zabudowane tereny Bogumina i te chronione meandry oraz „Naturą 2000”. Tak przebiegająca trasa dotknie resztek dzikiej przyrody w naszym mieście, które już w tej chwili jest ekstremalnie uprzemysłowione i obciążone transportem.
Jest jednak możliwość poprowadzenia kanału ze Starego Bogumina przez Polskę, gdzie są ku temu idealne warunki. Są tam pola i łąki, nie ma tam domów, ani obszaru chronionego przez konwencję europejską. Wobec tego składamy wniosek do czeskiej rady ministrów, by zmieniła decyzję o przebiegu trasy i rozważyła możliwość poprowadzenia kanału przez Polskę,” powiedział burmistrz Bogumina Petr Vícha.
Przeprowadzenie kanału przez polskie terytorium jest wzmiankowane i w dokumencie „Terytorialny Projekt Realności i Celowości...” z roku 2007. Tam mowa jest o tym, że ingerencja w terytorium chronione miałaby zasadniczy charakter oraz dodaje, że ani zmiana rozwiązań technicznych, ani inne projektowanie odcinków trasy nie mają na to wpływu. Z tego dokumentu wynika, że negatywy można usunąć tylko w ten sposób, że kanał zostanie przeprowadzony przez teren Polski.
Bogumin już parokrotnie wypowiadał się negatywnie o przebiegu trasy. Przykładowo w roku 2001, podczas omawiania planu zagospodarowania terenu Ostrava-Karviná (pol. Ostrawa-Karwina), w roku 2008 podczas dyskusji nad Polityką rozwoju terytorialnego RC lub ostatnio w czerwcu 2010 podczas dyskusji nt wydania Zasad rozwoju terytorialnego województwa morawsko-śląskiego.
Obecnie obowiązując plany państwowe, liczące się z przeprowadzeniem kanału przez teren Bogumina przynoszą miastu problemy i komplikacje. Na drodze Dunaj-Odra-Łaba wytyczono tzw. rezerwę gruntową, która de facto zakazuje budowy i oznacza blokadę rozwoju dzielnic Šunychl (pol. Szonychl) i Starego Bogumina.
Źródło: miasto Bohumín