RYBNIK ( Slezsko, i-region.eu ) Obyvatelé rybnického okresu, kde žije více než 650 tisíc lidí, již několik měsíců usilují o ustanovení, že úsek dálnice A1 od hraničního dálničního uzlu Gorzyczki k uzlu s A4 v Sosnici byl zdarma. Pro tisíce řidičů žijících ve Wodzislawi, Rybniku, Jastrzębie-Zdróji, a mnoho dalších menších měst je to jediná šance pro rychlou a pohodlnou cestu směrem do Katowic a či dále na sever, směrem k letišti v Pyrzowicích. Bohužel desítky tisíc podpisů, mobilizace samospráv a poslanců ve Slezsku nemělo doposud žádný efekt. Před několika dny Damian Mrowiec, starosta Rybniku, poslal dopis na Generalní Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ( Generální ředitelství státních silnic a dálnic ) a na Ministerstvo financí s dotazem, zda padlo rozhodnutí o osvobození rybnické aglomerace od dálničních poplatků na dálnici A1. Během předvolební kampaně Joanna Kluzik-Rostkowska, nyní rybnická poslankyně za PO, oznámila, že přesvědčí ministra financí Jacka Rostkowského k takovému řešení.

Odpověď, která přišla od Polské vlády, byla rána pro samosprávu. „Ukázalo se, že žádné rozhodnutí není a raději ani nebude. Podle mého názoru, je boj prohrán. Ministr Grabarczyk odešel, žádné nové dohody, jen sliby, které jsme slyšeli od politiků a ani ty již nejsou aktuální,“ říká Mrowiec.

Mikolaj Karpinski, mluvčí Ministerstva dopravy, stavebnictví a námořních cest, v rozhovoru pro "Gazetu", potvrzuje, že ministr Slawomir Nowak se dosud nezabýval záležitostí aglomerace a jejím požadavkem na dálnici bez poplatku. Není ani známo, zda se bude tím to zabývat. „Zákon je jasný. Za využití dálnice v Polsku se platí. Tolik toho mohu dnes říci,“ řekl Karpinski.

Válčit se snaží ještě Marek Krząkała, poslanec za PO Rybník, který ještě 20. prosince předložil v Sejmu v rámci interpelace bod k osvobození rybnické části A1 od poplatků. Připomněl, že v roce 2010, odstoupilo Ministerstvo infrastruktury od mýtného na části dálnic postavené ze státního rozpočtu, které leží v okolí měst a městských aglomerací (na tomto základě bude zdarma aglomerace Katowic na dálnici A4 mezi Krakowem a Wroclawi).

„Mnoho lidí již dálnici používají k rychlému pohyby mezi městy aglomerace, ale především pro každodenní dojíždění do aglomerace Katowic a naopak. Dálnice A1, uzel Sośnica a dálnice A4 je přirozením spojením těchto dvou vysoce urbanizovaných oblasti Slezska,“ prohlásil Krząkała. Zeptal se, zda ministerstvo uvažuje o jiném vhodném řešení pro aglomeraci Rybniku. „Nemám zatím reakci, ale je možné, že budeme hrát o minimální sazby, nebo dokonce o dálniční lístek v hodnotě „0“. Tlak tedy definitivně nemusí být zatracen, “ říká pan Krząkała.

Většina samospráv nevěří v toto ujištění,vyčkávají.„Bohužel jsme naletěli na předvolební sliby,“ dodává zástupce jedné ze samospráv.

zdroj: gazeta.pl